问题：起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。A、400ftB、500ftC、600ftD、700ft...
查看答案
问题：直线滑行速度大（taxispeedhighinstraight），会增加特别是在繁忙机场地面冲突事件的可能性，滑行速度的监控与地面扰流板是否解除待命有无关系？（）A、是B、无...
问题：下列哪个不属于灭火的基本方法：（）A、窒息法B、冷却法C、隔离法D、疏散法...
问题：雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。A、1/2英寸B、1/3英寸C、1/4英寸D、2/3英寸...
问题：运输航空严重事故征候标准规定，进近飞行阶段，航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为危险接近。A、3000；2000；300；B、3000；2000；200；C、2000；1000；200；D、2000；1000；100。...
问题：按照公司《安全管理量化考核实施细则》，以下不属于量化考核范围的事件是：（）A、因人为原因导致不安全事件现场被破坏或数据资料等丢失；B、空勤、签派等技术人员未持有效证件上岗工作；C、被有效安全举报；D、乘务员服务态度不好被旅客投诉。...
问题：寒冷天气，飞机起飞前，不属于客舱乘务员工作范围的是（）A、应通过客舱窗户检查飞机机翼B、、发现机翼上有霜冻、冰、雪等覆盖物，应立即通知机长或其他驾驶舱机组成员C、上下客前，乘务员应对上下机的客梯、廊桥进行检查D、将冰、雪、霜等覆盖物清扫干净...
问题：航空危险品分（）大类。A、5B、7C、9D、11...
问题：QAR与FDR（或称DFDR）的记录信息来自同一数据源，且QAR所记录的参数数量、采样频率、记录精度等都不低于FDR（或称DFDR）。以上描述是否正确（）A、是B、否...
问题：推力大时使用减速板（useofspeedbrakeswiththruston），可能是飞行员误操作或不规范操作的表现。这里的推力大指N1值大于多少？（）A、60%B、65%C、70%D、75%...
问题：公司关于旅客申请医用氧气装置的规定是（）A、一架飞机提供旅客氧气瓶的数量不得超出4个B、旅客可以免费要求使用医用氧气装置C、医用氧气装置上标有危险品的标签，客舱里是不能接受的。...
问题：因燃油量不足，需要飞行员宣布紧急状态，属于：（）A、严重事故征候B、事故征候C、严重差错D、不安全事件...
问题：公司每月向飞行单位发布（）次译码监控信息A、1B、2C、3D、4...
问题：起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）A、500ftB、600ftC、700ftD、800ft...
问题：在飞行计划（FPL）电报中级名编组中，在通信/导航/进近设备一项中填写“S”，代表航空器装有和可使用（）A、ADF、INS；B、所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备；C、区域航行航路设备。...
问题：飞行机组在危险品运输时应签收（）A、舱单B、放行单C、油料单D、D.特种货物机长通知单（NOTO...
问题：最终进近横滚角左右波动（roll cycling in final approach）指最终进近阶段飞机的横滚角持续出现反方向的来回改变（幅度大于2度），说明飞机的控制出现问题或是飞行员过度修正引起。持续波动（）触发三级事件？A、5次B、6次C、7次D、8次...
问题：按照公司《安全管理量化考核实施细则》，当分（子）公司发生（）事件时，责任单位主要领导的年度安全奖将受到处罚。A、严重差错3次以上；B、一般事故征候及以上；C、严重事故征候。...
