民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的
A.跑道长度
B.基准飞行场地长度
C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
机场飞行区指标I由（ ）长度确定。A．跑道加停止道B．跑道C．飞行场地D．飞机基准飞行场地
点击查看答案
民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的。A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
背景 某民用机场，跑道磁方位角为28。，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。 问题 (1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。 (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。 (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?
飞行区指标Ⅰ中不包括（）。A.净空道长度B.滑行道长度C.停止道长度D.跑道长度
飞行区指标Ⅰ取决于()。A.跑道实际长度 B.升降带长度 C.飞机基准飞行场地长度 D.起飞着陆区长度
背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
民用机场飞行区指标Ⅰ是按（ ）确定的。 A.跑道长度 B.基准飞行场地长度 C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最长度 D.跑道长度加上净空道长度与停止道长度二者之和的长度
