机场飞行区指标I由（ ）长度确定。
A．跑道加停止道
B．跑道
C．飞行场地
D．飞机基准飞行场地
民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
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机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区A．停止道B．升降带C．跑道D．防吹坪
民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的。A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区。A．停止道 B．升降带 C．跑道 D．防吹坪
飞行区指标Ⅰ取决于()。A.跑道实际长度 B.升降带长度 C.飞机基准飞行场地长度 D.起飞着陆区长度
背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（ ）应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道 B.飞行区指标I为2的非仪表跑道 C.飞行区指标I为2的仪表跑道 D.飞行区指标为3的跑道 E.飞行区指标I为4的跑道
