如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()。

第1题

制动倍率过大时,当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地缩短,不仅直接影自制动力衰减,还增加调整活塞行程的工作量。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。A、下降B、过弱C、过强D、缓解

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第3题

制动缸行程的调整,D2、D2G型车通过调整下拉杆组成的长短的的变化调整制动缸的行程长短,将下拉杆组成变长时,制动缸行程变短。反之则变长,但下拉杆组组成的最大调整长度不大于940mm。A.800mmB.900mmC.940mmD.1000mm

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第4题

机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。A、变大B、变小C、不变D、为零

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第5题

电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。

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第6题

制动缸行程的调整,D2、D2G型车通过调整下拉杆组成的长短的的变化调整制动缸的行程长短,将下拉杆组成变长时,制动缸行程变短。反之则变长,但下拉杆组组成的最大调整长度不大于()mm。(长大货物车)A.880B.900C.920D.940

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第7题

103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。此题为判断题(对，错)。

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