列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

第1题

如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()。A、变小B、变大C、不变D、为零

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第2题

滑行不易造成车轮踏面擦伤。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

车轮踏面擦伤超限有哪些危害?

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第4题

车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是( )。A.活塞行程调整不当B.分配阀故障C.手制动机拧死D.闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

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第5题

车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A.踏面圆周磨耗B.轮缘峰C.轮缘磨耗D.踏面的擦伤或剥离

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第6题

车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。A、活塞行程调整不当B、三通阀故障C、手制动机拧死D、闸瓦与车轮踏面间的间隙调整不当

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第7题

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时，制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时，制动缸活塞行程太短

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