机械传动系统
液力机械传动系统
全液压传动系统
电传功系统
()用于叉车行驶换向,使叉车能根据需要前进或后退。A、离合器B、变速器C、制动器D、变矩器
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装有柴油发动机的集装箱叉车
三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向（），使其在一定工况下过渡到耦合器工况，以提高变矩器效率。
论述在叉车及装载机中采用液力变矩器传递动力有何优点
（）叉车装有变矩器。A、机械传动系统B、液力机械传动系统C、全液压传动系统D、电传功系统
装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态：（）和（）；通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。
装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
