装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()
典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。
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液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
装用液力变矩器或液力耦合器的汽车与装用普通齿轮变速器的汽车的通过性要好。
液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。
装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态:()和();通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。
当汽车行驶时,液力变矩器锁止离合器在()条件下锁止。 A、良好路面B、不良路面C、起步或换档
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。