汽车操纵稳定性的基本内容是（）。A、方向盘角阶跃输入下的稳态相应B、方向盘角阶跃输入下的瞬态相应C、横摆角速度频率相应特性D、回正性E、微曲率弯道行驶性

第1题

稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。A、横摆角速度B、操纵稳定性C、稳态横摆角速度增益D、前轮转向角

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第2题

瞬态响应的性能指标是根据哪一种输入信号作用下的瞬态响应定义的()A、单位脉冲函数B、单位阶跃函数C、单位正弦函数D、单位斜坡函数

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第3题

Ⅱ型系统在阶跃输入信号作用下的稳态误差为()。A.0B.固定值C.∞D.取值不固定

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第4题

在阶跃输入下的Ⅰ型系统稳态时的误差为()A、0B、无穷大C、恒值D、无法计算

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第5题

对于Ⅰ型系统,在单位阶跃输入信号下的稳态误差为零。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

汽车操纵稳定性的路上试验，列入国家标准的有（）。A、蛇形试验B、转向瞬态响应试验C、转向回正性能试验D、稳态回转性试验E、转向轻便性试验

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第7题

系统对不同频率（）信号的稳态响应称为频率响应。A、正弦输入B、余弦输入C、阶跃输入D、脉冲输入

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