精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。
机床的几何精度不包括( )。A.导轨或部件之间的垂直度B.导轨的直线度C.工作台面的平行度D.精车端面的平行度
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横梁分别在上、中、下位置时,与工作台上平面的( )的原因。A.垂直度超差B.同轴度超差C.平面度超差D.平行度超差
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的( )。A.面轮廓度B.平行度C.垂直度D.平面度
检验机床工作精度,精车端面的平面度试验中,工件端面只允许()。A:中凸 B:平 C:中凹 D:无规则的凹凸
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的()。A:面轮廓度 B:平行度 C:垂直度 D:平面度
横梁分别在上、中、下位置时,是工作台上平面的()的原因。A、垂直度超差B、同轴度超差C、平面度超差D、平行度超差
数控车床X向导轨与主轴中心线()超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度