《港口工程灌注桩设计与施工规程》规定,桩身混凝土完整性检测数量应为()桩数,检测方法可采用低应变动力检测法或超声波检测法。A、5%B、30%C、50%D、100%
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采用高应变动力检测进行桩的由向承载力检测寸,检测桩在沉桩后至检测时的间歇时间,对粘性土和砂土分别不应少于( )。A.14天;3天 B.3天;14天 C.25天;14天 D.28天;3天
施工质量检测可采用下列方法:在成桩( )内,采用轻型动力触探检查上部桩身的均匀性;A、3B、6C、9D、12
钻孔灌注桩在成孔后,可采用( )方法对桩的孔径和垂直度进行检测。A.钢筋笼检测 B.伞形孔径以检测 C.声波法检测 D.垂球法检测 E.红外激光测距仪检测
钻孔灌注桩在成孔后,可采用( )方法对桩的孔径和垂直度进行检测。A:钢筋笼检测 B:伞形孔径以检测 C:声波法检测 D:垂球法检测 E:红外激光测距仪检测
当高应变试验分析单位桩承载力有困难时,一般需应进行验证检测,验证方法一般宜采用()A、钻芯法B、开挖验证C、单桩竖向抗压静载试验D、动力触探试验
当前进行基桩高应变动力检测应依据下列哪些标准?()A、《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2003;B、《基桩高应变动力检测规程》JGJ106-97;