港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（ ）。 A.选择中、低热水泥 B.加大水泥用量，提高混凝土的强度等级 C.在混凝土浇筑后的早期升温阶段采取保温措施 D.合理设置施工缝 E.保证混凝土结构内部与表面温差不超过25°C
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料用量
港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。 A.取较大值 B.取较小值 C.取平均值 D.任取一值
港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的单位水泥用量 B.选用线胀系数较小的骨料 C.在素混凝土中掺入块石 D.适当提高粉煤灰的掺量
港航工程混凝土用的水泥应考虑（ ）。 A．凝结时间B．品种C．包装D．最低价E．对混凝土性能的影响
港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值（）为0.06。 A.按混凝土重量的%计 B.按骨料重量的%计 C.按水泥重量的%计 D.按拌合水重量的%计
港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu.0=fcu.k+ 1.645σ 式中fcu.0为（ ）。 A.混凝土的后期强度 B.混凝土的施工配制强度 C.混凝土的换算强度 D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值
