隧道围岩分级共分为()级,级别越小,则围岩越()。
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我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()⑴岩石物理性质指标⑵岩石强度⑶坑道支撑实测统计地压值⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
公路隧道围岩分级依据的因素与指标主要是指( )。A.岩石的坚硬程度B.围岩基本质量指标C.岩体完整程度D.岩层斜面朝向E.地下水的影响
公路隧道围岩坚硬,较破碎,巨块石碎石状镶嵌结构,基本质量指标为400。此类围岩分级为( )。A.Ⅱ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅴ
公路隧道围岩分级的定性指标是( )。A.围岩基本质量指标 B.修正的围岩基本质量指标 C.围岩或土体完整性 D.详细定级的初始应力
铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A、指导隧道施工B、选择隧道排水截面C、判断围岩的稳定性D、选择支护和衬砌类型
隧道围岩分级的目的?