6、柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据______来决定。
A．输油泵的排出压力要求
B．喷油器对燃油黏度的要求
C．加热器热容量的大小
D．燃油的泵送性能
单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）A 加热器热容量B 喷油器对燃油雾化粘度的要求C 燃油正常输送D 燃油的自然温度
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单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度，要求进入喷油泵处的燃油粘度应为（）。A 4~12mm2／sB 12～25mm2／sC 16~30mm2／sD 20~35mm2／s
单选题柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。A 输油泵的排出压力要求B 喷油器对燃油黏度的要求C 加热器热容量的大小D 燃油的泵送性能
判断题重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。A 对B 错
单选题燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按（）。A 该油品的密度确定B 该油品的分离温度确定C 燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D 该油品的闪点确定
单选题对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的原则是（）A 根据燃油的总碱值的高低来选择B 根据燃油粘度的高低来选择C 根据燃油的强酸值的高低来选择D 根据燃油硫分的高低来选择
判断题进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀，随后切断燃料油，同时接通柴油。A 对B 错
