某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hf=18mm，腹板厚度tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。 A. 8.0 B. 11.1 C. 15.9 D. 22.2
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某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图1-11所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。假定，计算吊车梁最大弯矩时，两台吊车轮压作用位置如图1-12所示。试问，仅考虑竖向轮压（最大轮压标准值）的作用，吊车梁最大弯矩标准值Mkmax（kN*m）与下列何项数值最为接近？（A）2050 （B）2150（C）2300 （D）2450
某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。[2013年真题]2.假定，计算吊车梁支座处剪力时，两台吊车轮压作用位置如图3-8所示。试问，若仅考虑最大轮压设计值的作用，吊车梁截面最大剪应力设计值（N／mm2）与下列何项数值最为接近？（ ）提示：吊车梁支座为平板式支座。 A、81B、91C、101D、111
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]3.假定，吊车工作级别为A7。试问，计算吊车梁时，吊车最大轮压设计值（kN），为下列何项数值？（ ）A、470B、658C、690D、724
某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图1-11所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。假定，吊车轨道型号选用QU100，轨高hR=150mm。试问，在吊车最大轮压设计值作用时，腹板计算高度上边缘的局部承压强度（N/mm2）与下列何项数值最为接近？（A）80 （B）110 （C）140 （D）170
某单层工业厂房，设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值pmax＝279.7kN，吊车横行小车重量标准值g＝73.5kN，吊车轨道的高度hR＝130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hf＝18mm，腹板厚度tw＝12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道上的均布荷载q。 1.当吊车为中级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）A、15、9 B、8、0 C、22、2 D、11、1
某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hf=18mm，腹板厚度tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。 A. 8.0 B. 14.0 C. 28.0 D. 42.0
