(2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有()A.厂界处 B.居民住宅 C.科研单位 D.鸟类自然保护区
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(2012-101.根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响一级评价的基本要求有()A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状 B.测量全部敏感目标处声环境质量现状 C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标 D.噪声预测应覆盖全部敏感目标
(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()A.1.5tB.2.8tC.3.5tD.12t
(2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,应针对工矿企业项目投产后()制定噪声污染防治措施 A.对厂界噪声影响最大贡献值 B.对厂界噪声影响平均贡献值 C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值 D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》 B、《社会生活环境噪声排放标准》 C、《机场周围飞机噪声环境标准》 D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》
(2012年)40根据《环境影响评价技术导则声环境》,不属于声环境现状调查内容的是( )A.评价范围内的噪声源 B.评价范围内的企业规模 C.评价范围内声环境功能区划 D.评价范围内声环境敏感目标分布
(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》