（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中，中型车的总质量（GVM）为（）A.1.5tB.2.8tC.3.5tD.12t
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（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施 A.对厂界噪声影响最大贡献值 B.对厂界噪声影响平均贡献值 C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值 D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有（）A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求 B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施 C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施 D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是（）。 A.有效感觉噪声级为声源源强表达量 B.计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量 C.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量 D.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。 A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响 C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列要求中，不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施 B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心 C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施 D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是（ ）。 A.选取低噪声的工艺和设备 B.在声源采取消声、隔振措施 C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施 D.在规划设计和建设布局时，使声源远离敏感区
