（2011年）某建设项目位于3类声坏境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB（A）．根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为（ ）A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
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（2018年）某建设项目位于3类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量为5dB（A)，评价范围内敏感目标处噪声级增量为2dB（A)，且受噪声影响人口数量变化不大，根据《环境影响评价技术导则声环境》，判定该项目声环境影响评价等级（）。 A.一级 B.二级 C.三级 D.三级从简
（2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是（）A.应按贡献值绘制等声级线图 B.应按预测值绘制等声级线图 C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图 D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( ).A.应按贡献值绘制等声级线图 B.应按预测值绘制等声级线图 C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图 D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
（2013年）某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB（A）以上，扩建后噪声级增量在3dB（A）以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该建设项目环境影响评价工作等级为（）A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是()。A:须对城镇规划区路段绘制等声级线图 B:须按贡献值绘制等声级线图 C:须对全线路绘制等声级线图 D:敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。 A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响 C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
