39、屏蔽门系统是地铁站台的防护性系统，在地铁站台边缘与站台顶部之间竖起一排屏蔽门，通过屏蔽门的控制系统和驱动机构，实现列车车门与屏蔽门中的活动门同步操作。
填空题在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
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单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）A 列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门B 屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门C 屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门D 列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
填空题屏蔽门系统在站台设有（），（）。
单选题屏蔽门系统在站台设有应急门和（）。A 滑动门B 端门C 固定门D 站台操作盘
判断题跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤。A 对B 错
填空题站台应设置黄色安全线（有屏蔽门的站台除外），安全线距站台边缘不得（）。
