柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50)，而心部具有良好的韧性（Ak＞40J)，原来用含碳量为0.45%的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用含碳量为0.15%的碳钢代替。试说明： （1）原含碳量为0.45℅钢的各热处理工序的作用。（4分） （2）改用含碳量为0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？（4分） （3）改用含碳量为0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？（4分）
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柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50)，而心部具有良好的韧性（Ak＞40J)，原来用含碳量为0.45%的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用含碳量为0.15%的碳钢代替。试说明： （1）原含碳量为0.45℅钢的各热处理工序的作用。（4分） （2）改用含碳量为0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？（4分） （3）改用含碳量为0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？（4分）
