违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录
  • 首页
  • 电气工程师
  • 岩土工程师
  • 一级建造师
  • 二级建造师
  • 造价工程师
  • 安全工程师
  • 招标师
  • 监理工程师
  1. 首页
  2. 职业技能
  3. 其他技能
  4. 题目

汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。

题目内容(请给出正确答案)
汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。

A对

B错

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
更多相关问题
  • 第1题

    汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。()此题为判断题(对,错)。

    点击查看答案

  • 第2题

    汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。()此题为判断题(对,错)。

    点击查看答案

  • 第3题

    汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。

    点击查看答案

  • 第4题

    汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。A对B错

    点击查看答案

  • 第5题

    汽轮机热态启动时,若出现负胀差,其主要原因是()。

    点击查看答案

  • 第6题

    汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。A对B错

    点击查看答案

  • 第7题

    汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。A对B错

    点击查看答案

相关内容
  • 甘肃住院医师核医学科
  • 值班机工考试(11规则)
  • 国际商务师
  • 中学教育知识与能力
  • 制动钳工(货车)考试
  • 肿瘤学(医学高级)
  • 国外驾照
  • 中国新闻传播史
  • 耳鼻喉科知识
  • 数控线切割操作工
开通会员查看答案
联系客服

联系我们 关于我们 免责声明 违法和不良信息举报 服务协议 会员须知

     

© 2020-2025 www.soutijiang.com 搜题匠 - 苏ICP备2022028809号-1