()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A、客流
B、全日计划
C、高峰小时客流量
D、客流计划
全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。A.平均B.低谷C.高峰D.平谷
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()是旅客运输计划的重要组成部分,它既是年度客流资料的分区段汇总,又是客流的年度性预测。A.车流计划B.铁路建设计划C.客流计划D.团体旅客计划
()是营业时间内各小时开行的列车对数计划。A、全日行车计划B、小时行车计划C、半日行车计划D、行车计划
全日行车计划的编制依据为()A、营业时间：即城市轨道交通系统全日营业时间范围B、平均最大断面客流量C、列车定员数：它涉及到列车编成、车辆定员等数据D、设计实际满载率：即实际载客量与设计载客容量之比
城市客运中，最大断面客流量通常按（）计算。A.高峰小时最大断面客流量 B.全日和全年最大断面客流量 C.全日最大断面客流量 D.高峰小时和全日最大断面客流量
在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。A:客流 B:断面客流量 C:最大断面客流量 D:高峰小时最大断面客流量
以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A:预测全日、高峰小时的各车站站间OD B:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数 C:对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析 D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
