台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的()
A.15%
B.18%
C.20%
D.24%
当采用制动检验台检验汽车驻车制动装置的制动力时,机动车(),乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。
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驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的()%。
当采用制动检验台检验正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时,机动车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的(),但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于()。
驻车制动力总和不小于测试状态下整车重量的20%。()此题为判断题(对，错)。
使用驻车制动装置时,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()。A.10%B.20%C.30%D.40%
在空载状态下，某汽车前轴重1000kg，后轴重2000kg，允许的最大载质量为3000kg。现采用路试法对其驻车制动性能进行检验，那么该车驻车制动装置应能保证车辆在坡度为道上正反两个方向上固定5min不动方为合格。()A.8%B.15%C.20%D.24%
驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的20%(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。此题为判断题(对，错)。
