A.残漏损耗的产生不可避免
B.残漏损耗也属于蒸发损耗
C.清罐损耗属于残漏损耗
D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等
油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗。()此题为判断题(对，错)。
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不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。()此题为判断题(对，错)。
装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗
关于油罐大呼吸损耗说法正确的是()。A.空罐装油损失可以归入大呼吸损耗B.大呼吸损耗属于蒸发损耗C.使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D.以上说法都不正确
原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗
