A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡
B.直接不停车通过省界收费站
C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费
D.如果通行卡丢失或人为损坏，收费员核实情况后收取通行费，用户需赔偿通行卡工本费
我国计划两年内基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众。()此题为判断题(对，错)。
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取消高速公路省界收费站后,如何获取通行费票据?()A.用户使用ETC(或用户卡)支付通行费的，可通过“收费公路通行费发票服务平台”B.“票根”APP、小程序、网站(网址：www.txffp.com)获取电子发票C.用户使用现金缴费的，可在出口收费站获取实交费用的纸质票据D.苏通卡用户可在微信中下载ETC小助手程序
取消高速公路省界收费站带给通行车辆的最大便利是什么?()A.极大提高了通行效率B.进一步提升了高速公路服务能力和水平C.促进物流降本增效D.节能降耗
取消高速公路省界收费站后,高速公路的收费方式发生的变化。()A.ETC车辆可以不停车驶入和离开高速公路B.非ETC车辆通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。C.ETC车辆享受高速通行优惠D.多装多收，少装少收
取消高速公路省界收费站后,ETC用户原有的卡和车载标签没有变化。()此题为判断题(对，错)。
取消高速公路省界收费站,意味着取消收取高速公路通行费。()此题为判断题(对，错)。
针对取消高速公路省界收费站后，个别地方出现货车通行费畸高的现象，交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰3日回应称，通行费畸高是技术问题，正在督促各地抓紧解决。
