A.5°
B.3.5°
C.2°
D.1.7°
穿绕钢丝绳时，起升钢丝绳的捻向必须与起升卷筒上的钢丝绳饶向相同。()
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《防爆桥式起重机》(JB／T5897—2006)规定,卷筒及吊钩滑轮组的设计,应使钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于()。A.1°B.2°C.3°D.4°
《港口门座门座起重机》(GB／T17495—2009)规定,钢丝绳绕进或绕出滑轮时偏斜的最大允许角度不应大于()A.5B.3.5C.3D.2.5
《塔式起重机》(GB／T5031—2008)规定,()均应设有钢丝绳防脱装置,该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%,装置可能与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A.滑轮B.起升卷筒C.小车变幅卷筒D.动臂变幅卷筒
《塔式起重机设计规范》(GB／T13752—1992)规定,钢丝绳绕进或绕出滑轮时偏斜的最大角度(即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度)应不大于()。A.4°B.3°C.2.5°D.5°
桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。A.压力B.应力C.接触应力D.拉力
《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,对于光卷筒和多层缠绕卷筒,当未采用排绳器时钢丝绳中心线与卷筒轴垂直平面的偏离角度不应大于()。A.5°B.3.5°C.2°D.1.7°
