A、 290℃
B、370℃
C、450℃
D、490℃
催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
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催化重整装置停工时,重整反应温度降温速率一般控制在( )。A、 5-10℃/hB、10-15℃/hC、20-30℃/hD、40-50℃/h
下列情况下,重整反应系统不用注氯的是( )。A、 催化重整装置正常生产时B、重整催化剂再生氧氯化时C、重整催化剂氮中毒时D、重整反应系统停进料时
催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵
催化重整装置开工初期,重整反应系统进料后,需待( )降至规定值之后方可提至正常操作温度。A、 系统水含量B、系统硫化氢含量C、系统氢纯度D、系统金属含量
催化重整装置开停工时,升降温速率过快,都会造成反应系统法兰泄漏并引发着火事故。()此题为判断题(对,错)。
通常催化重整反应温度提高3~5℃,催化重整产品的辛烷值可提高一个单位左右。()此题为判断题(对,错)。