地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。
A.常时失电，紧急带电
B.常时带电，紧急带电
C.常时失电，紧急失电
D.常时带电，紧急失电
紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
点击查看答案
重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。A.6barB.6.5barC.7barD.7.5bar
地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动
当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，()便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀
地铁电动列车紧急制动采用：()A.空气制动B.再生制动C.电制动D.混合制动
地铁电动列车紧急环路断开时闭合紧急制动短路开关后，车辆的最高运行速度是()km/h以下。A.25B.30C.35D.40
地铁电动列车紧急制动是：()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动
