A、供气阀开启
B、排气口开放
C、无通路
D、排气口关闭
副阀保压位和()通路相同,作用不同。A、缓解位B、局部减压位C、制动位D、保压位
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副阀制动位,()通保持阀,使降压风缸排气,为副阀呈保压位准备。A、降压风缸B、作用风缸C、工作风缸D、紧急风缸
SS9型电力机车制动系统完成列车的制动、保压、缓解作用的器件是()。A、中继阀B、分配阀C、电动放风阀
109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成。A、车列B、机车C、列车
JZ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀
ZJ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A、中继阀B、调整阀C、作用阀D、分配阀
作用阀是直接控制机车制动缸压力的装置,它既可接受()的控制,又可接受()的控制,使机车起到制动、保压和缓解的作用。
