A、充气
B、排气
C、压力不变
D、减压
JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀
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JZ-7空气制动机由()控制机车制动缸的充气和排气。A、分配阀B、作用阀C、中继阀D、单阀
作用阀缓解位,(),机车制动缸压力空气排出,机车缓解A、供气阀开启B、排气口开放C、无通路D、排气口关闭
机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和()均不能使机车制动。
作用阀是直接控制机车制动缸压力的装置,它既可接受()的控制,又可接受()的控制,使机车起到制动、保压和缓解的作用。
空气制动阀电空位操作时,制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路,从而使机车制动。()此题为判断题(对,错)。
和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。