水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应______进行操作。
A.每天
B.每两天
C.每周
D.每两周
一般装在电池间，冷冻货物间和油漆间的舱壁上。A.水密门B.气密门C.防火门D.手动滑动门
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从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般要求装设______水密门。A.一级B.二级C.三级D.四级
在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为______。A.机舱侧可操纵即可B.轴隧侧可操纵即可C.用电动液压机构远操即可D.以上部位均应能操纵
下列说法错误的是______。A.水密门可以是螺栓紧固的平板门B.许可的水密门可分为三级C.滑动式水密门可为单一手动式或动力和手动式D.当船舶左或右倾15°时，能将水密门关闭
SOLAS公约规定,为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门须是滑动水密门,该门能从______遥控关闭,也能从舱壁的每一边就地操纵。A.机舱B.驾驶室C.船长室D.舵机室
根据SOLAS74公约规定,下列说法正确的是。()Ⅰ、水密门可以是螺栓紧固的平板门Ⅱ、许可的水密门可分为三级Ⅲ、滑动式水密门可为单一手动式或动力和手动式Ⅳ、当船舶在左倾或右倾15℃时,能将水密门关闭A、Ⅰ～ⅢB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在轴隧与机舱的连壁上一般应设有:()A、手动式水密门B、水密型监视窗C、滑动式水密门D、天窗的透气口
