A、大于
B、等于
C、小于
D、大于、等于
串联连接系统中串联的部件数目越多,系统的可靠性就。()A、越好B、越差C、越冗余D、满足“储备”能力
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提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性A、高于B、等于C、等于D、小于
可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标、。下列关于系统可靠性预计的描述中，正确的是( )。A.串联系统的单元数与可靠性无关B.并联系统的单元数与可靠性无关C.串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越高D.串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越低
提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。A、在相同的条件下，部件数量不同B、在相同的条件下，部件数量相同C、在固定热态连接D、在流动连接
串联系统可靠性（ ） 。A．大于同样单元组成的并联系统的可靠性B．大于组成单元的可靠性C．大于同样单元组成的串并联系统的可靠性D．以上三个说法都不正确
UPS并联连接的目的是提高UPS供电系统的可靠性,增加UPS系统的容量,随着并机台数的增加,可靠性也越高。A．错误B．正确
可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标、。下列关于系统可靠性预计的描述中，正确的是（ ）。建设工程教育网 A．串联系统的单元数与可靠性无关 B．并联系统的单元数与可靠性无关 C．串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越高 D．串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越低
