气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。
A.磨台
B.轻微拉痕
C.擦伤
D.裂纹
当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。A、镗缸B、修理尺寸法C、珩磨D、恢复尺寸法
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气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法
轻微的气缸套裂纹可采用()或()钳工修刮方法去除。A、刮刀/锉刀B、铰刀/油石C、油石/风动砂轮D、扁铲/刮刀
当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。A、镗缸B、轮机员自修C、用修理尺寸法D、用恢复尺寸法
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹
曲轴轴颈存在表面擦伤或腐蚀,不应采用______钳工修理。A.锉刀B.油石C.砂布/纸D.磨光夹具
