某船TPC=11.8t/cm,MTC=87.4X9.81KN.m/cm,Xf=0,在Xp=-27.5m处装载106t货物后首尾吃水改变量______m。
A.-0.08,0.26
B.-0.26,0.08
C.0.08,-0.26
D.0.26,-0.08
某轮船满载到达某锚地,DF=8.30m,DA=9.10m,此时MTC=9.81×223.5KN、m/cm,TPC=25.5t/cm,XF=-5.40m。欲调平吃水进港,则应在船中后55m处驳卸()t货物。A、450B、410C、360D、250
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,排水量Δ=10200t,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。A、+0.025B、-0.025C、+0.225D、-0.225
某轮装载后全船纵倾力矩57628.26KN.m,每厘米纵倾力矩MTC=1962KN.m/cm,则其吃水差为____m。A.0.15B.-0.15C.0.29D.-0.29
某轮排水量为8000t,TPC=20.5t/cm,由密度为1.023的海水水域,驶入密度为1.010g/的水域,其平均吃水改变量为:A.0.05mB.-0.05mC.0.10mD.-0.10m
某船装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下装载后船舶 与正浮时的 共垂线 结论
某船排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时平均吃水减小0.2m,则到港时排水量为()t。A.18520B.16600C.15200D.11800
17、某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为()m。A.8.90B.9.00C.9.10D.9.50