散装货船不得改为油船
散装货船不得改为化学品船
散装货船可以改为沥青船
油船和化学品船不得互相改建
TOKYOMOU将下列船舶列为优先检查的船舶是:()Ⅰ、油船、气体船Ⅱ、杂货船Ⅲ、化学品船A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类／散货兼用船Ⅱ、油类／散货／矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船A、Ⅰ～ⅣB、除Ⅳ其他都是C、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅴ
液货船系指建造成或改建成适合于运输散装液体货物的船舶，可分为油船、液体化学品船和液化气船等。
下列一般而言那类船舶属于A型船舶：（）A、成品油船B、散装化学品船C、散货船D、一般干杂货船E、集装箱船
交通部老旧运输船舶管理规定中关于液货船的范畴应包括下列哪几种船舶？（）A、油船B、化学品船C、液化气船D、加水船E、供应船
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶，一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制（）A、国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B、国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C、新发现存在若干缺陷的船舶D、发生重大水上交通事故的船舶E、被举报低于标准要求的船舶
干货舱主要设置于以下类型船舶（）A、杂货船B、散装船C、油船D、冷藏船
