运输需求价格弹性
运输需求交叉弹性
运输供给价格弹性
运输供给交叉价格弹性
由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为（ ）。A.运输需求量变动B.运输需求变动C.运输供给量变动D.运输供给变动
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运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。
某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。A.运输需求价格弹性 B.运输需求交叉弹性 C.运输供给价格弹性 D.运输供给交叉价格弹性
关于运输供给的变动和运输供给量的变动，下列说法正确的有( )。A.运输供给与运输供给量的变动是两个不同的概念 B.运输供给与运输供给量的变动本质上是相同的 C.运输供给的变动是非价格因素变化时导致的供给曲线的移动 D.运输供给量的变动就是当非价格因素不变时，供给量随运价变化而沿供给曲线的移动 E.如果供给发生了变动，即使价格不变，运输供给量也会发生变化
某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用( )来反映。A.运输需求派生弹性 B.运输供给派生弹性 C.运输供给交叉弹性 D.运输需求交叉弹性
由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。A.运输需求变动 B.运输需求量变动 C.运输供给量变动 D.运输供给变动
下列关于供给价格弹性与供给价格弹性系数的说法，正确的有()。A:供给价格弹性是指价格变动所引起的供给量变动的程度B:供给价格弹性系数是供给量变动率与价格变动率的比值，而不是供给量变动绝对量与价格变动绝对量的比值C:价格是因变量，供给量是自变量D:一条供给曲线上不同点的供给价格弹性系数大小并不定相同E:供给价格弹性系数的数值一般都为正值，反映了供给量与价格同方向变动的规律，该数值的大小表示变动程度的大小
