“CM”向“ATO”
“ATO”向“OFF”
“CM”向“RMR”
“WM”向“RMR”
LKJ－2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。
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语音交换系统监控终端未与系统相联时，系统将（）A、处于下线状态，无法继续运行B、处于简单工作模式，无法实现对空指挥功能C、处于简单工作模式，无法实现地面通信功能D、处于正常工作状态，但不能对系统配置进行修改
除盐水站中，各水泵操作开关箱上，转换开关需处于（）的状态，才能保证泵可以自动运行。
PLC控制柜的自检程序是（）。A、合上断路器→将模块模式转换至运行状态→合上PLC柜电源B、合上断路器→合上PLC柜电源→将模块模式转换至运行状态C、将模块模式转换至运行状态→合上断路器→合上PLC柜电源D、合上PLC柜电源→合上断路器→将模块模式转换至运行状态
当列车牵引力大于阻力时，列车处于（）运行状态。A、加速B、匀速C、减速D、惰行运行
列车处于运行状态时，可以实现（）模式的转换。A、“CM”向“ATO”B、“ATO”向“OFF”C、“CM”向“RMR”D、“WM”向“RMR”
下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶
