车厢
车体
车钩缓冲装置
车辆
单选题车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A 牵引力B 制动力C 牵引力和制动力
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单选题车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。A 轮对B 轴箱C 转向架D 圆弹簧
判断题机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。A 对B 错
判断题车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。A 对B 错
判断题钩缓系统的功能是使机车和车辆(机车)之间实现连挂,并且传递和缓和列车在运行、制动或调车作业时所产生的牵引力和冲击力。A 对B 错
填空题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。
单选题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。A 二系悬挂装置B 车体侧挡C 牵引杆装置