传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。
关于传动比,下列说法正确的是()A.主动轮转速比从动轮转速小,则该传动为增速传动B.传动比iC.传动系统总传动比,等于系统内各级传动比之和D.传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
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涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为( )。A.变矩比B.传动比C.传动效率D.起动变矩比
汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。此题为判断题(对,错)。
关于传动比,下列说法正确的是()A、主动轮转速比从动轮转速小,则该传动为增速传动B、传动比i<1,为减速传动C、传动系统总传动比,等于系统内各级传动比之和D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比,也是该挡的增矩比。
汽车档位越低,(),获得转矩越大。A、传动比越小,驱动轴的转速使越低B、传动比越大,驱动轴的转速便越低C、传动比越大,驱动轴的转速便越高D、传动比越小,驱动轴的转速便越高
两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。