简述汽车前或后轮(总)侧偏角的原理。
前、后轮侧偏刚度相等时,若前轴的( ),汽车呈现出不足转向特性。A.侧向力小B.前轮的侧偏角小C.侧向力大D.前轮的侧偏角大
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轮胎侧偏角是()的夹角,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有过多转向特性。
简述汽车前后轮同时抱死及防抱死时的方向稳定性。
具有不足转向特性的汽车,其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差()。A、等于零B、小于零C、大于零D、小于等于零
不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
汽车前或后轮(总)侧偏角