滑轮槽侧槽面磨损量小于()mm时,允许补焊并进行加削加工,修复后的滑轮应符合设计要求,滑轮槽的侧槽面磨损量达这个值时,必须更换。
滑轮有下列()情况时应予以报废。A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
点击查看答案
绳槽在使用一定时间后,形状会发生变化,套筒壁磨损量达初始厚度的(),滑轮的轮槽磨损量达原始壁厚的10%时,滑轮、套筒应予以报废。A、5%B、10%C、15%D、20%
起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
塔机滑轮出现一下情况时必须给与报废()。A、裂纹和轮缘破损B、滑轮深槽壁磨损量达1%C、滑轮槽底磨损量等于相应钢丝绳直径5%D、滑轮生锈;
若滑轮槽壁打坏后,允许往内加工新轮槽。 ( )此题为判断题(对,错)。
金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废A.10B.5C.3
滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。()此题为判断题(对,错)。