机组设计采用高压旁路和低压旁路二级串联旁路系统装置，其中高压旁路容量为（），高压旁路阀数量为（）个，低压旁路总容量为（），低压旁路设置阀数（）个。机组在各种工况下用高中压缸启动时均能投入旁路系统，实现机组的最佳启动。
高、中、低压旁路运行时,控制高压旁路后温度在()以下,中低压旁路后温度在()以下。
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旁路系统一般可分为高压旁路、中压旁路和低压旁路等形式。A对B错
C厂高压旁路容量（）额定负荷，低压旁路容量（）额定负荷。
汽轮机旁路系统分为（）。A、两级串联旁路；B、两级并联旁路；C、三级串联旁路；D、整机旁路系统。
大型汽轮发电机组的旁路系统有（）形式。A、两级串联旁路系统B、一级大旁路系统C、三级旁路系统D、三用阀旁路系统
在带旁路的热态启动中，在旁路控制盘上设定最小阀位为（），最大阀位为（），设定高压旁路压力为（），高压旁路阀后温度为（）；设定低压旁路最小压力为（），低压旁路阀后温度为（）。
带三用阀的苏尔寿旁路系统将高压旁路阀、低压旁路阀的控制和（）的控制结合在一起，实现了优化控制。A、再热安全门B、机组负荷C、DEHD、协调
