《中国铁路总公司技术管理规程》在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最前面一辆不得为关门车。
旅客列车在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,不用计算闸瓦压力。()此题为判断题(对，错)。
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但列车最后一辆不得为关门车,A、三辆B、两辆C、一辆D、四辆
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。( )
()不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。A.旅客列车B.特快货物班列C.货物列车D.路用列车
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。()此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》规定，旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（）辆，但列车最后1辆不得为关门车。A、1B、2C、3D、4
在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。
