刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（）作为基准。
刮削车床床身导轨时,用()量具检查基准导轨的几何精度,而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准,用()量具来检查较为方便。
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当装配工件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。A、适当B、较大C、较小D、任意
在装配件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。A.较小B.较大
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。A.尾座导轨B.压板导轨C.溜板下导轨D.溜板燕尾导轨
刮削一组导轨时，先刮基准导轨，刮削时必须进行精度检验。此题为判断题(对，错)。
装配过程中，需要调整两部件上的导轨的互相平行或垂直时，应刮削（）。A、部件接触面B、导轨面C、部件接触面或导轨面D、部件接触面和导轨面
刮削与基准导轨相配的另一导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触要求即可，不作单独的精度检验。
