集控后备操作台不需设柴油机启动紧急按钮。
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
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CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，且按钮未被司机按下；或手柄启动，按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
值长站两套操作员操作台上设置有用于紧急停机、停炉的后备操作的按钮、操作开关。
为便于紧急情况下的应急指挥和人员疏散，氨区应设（）系统，可分别有就地和集控操作启动。
不准用（）进行正常停车。如遇紧急情况使用该按钮后，车床启动前应对车床进行重新检查。A、紧急停车按钮B、启动按钮C、停止按钮D、手柄
IBP盘全称为（）A、综合后备盘B、防灾控制器C、环控按钮盘D、防灾按钮盘
就地启动时，按逆煤流开车；集控开车时，由集控室或调度室首先发出开车信号，集控开车
