2015年我国乘用车平均燃料消耗量降至（）L/百公里。
《汽车产业中长期发展规划》绿色发展目标，到2020年新车平均燃料消耗量乘用车降到（）升/百公里。
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2004年我国实施的《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578—2004）以发动机排量来规定汽车油耗限值。
我国控制乘用车燃料消耗量的第一个强制性国家标准是（）。A、《乘用车燃料消耗量限值》B、《乘用车汽油消耗量限值》C、《乘用车燃料利用量限值》D、《乘用车燃油消耗量限值》
汽车等速百公里燃料消耗量
江铃2016年新上市车型途睿欧在中国需要满足（）油耗法规。A、《重型商用车辆燃料消耗量限值》B、《轻型商用车辆燃料消耗量限值》C、《乘用车燃料消耗量限值》D、《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》
中国版“咖啡法则”规定2020年我国乘用车产品平均燃料消耗量目标值为（）。A、4.9L/100kmB、5.0L/100kmC、5.1L/100kmD、5.6L/100km
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。A、100％B、103％C、105％
