（）内的制冷剂是低压气体。
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。 ( )此题为判断题(对，错)。
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在空调制冷循环过程中，制冷剂处于高压状态的端口有（）。A、压缩机的出口端B、冷凝器的出口端C、膨胀阀的出口端D、蒸发器的出口端E、储液干燥器出口端
在汽车空调系统中，膨胀阀是安装在储液干燥器与（）之间的。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、气液分离器
汽车空调系统的组成部件主要有（）。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、储液干燥器E、膨胀阀F、控制阀
（）的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机
当外部温度高时，若加注制冷剂困难，可用空气或冷水降低（）的温度。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机
空调系统的（）可根据制冷剂负荷的大小调节制冷剂的流量。A、膨胀管B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器
