用剩余不平衡力矩来表示平衡精度，一般在规定旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑旋转件的（）大小。
旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为()。
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在进行了平衡工作后的旋转件,不允许有剩余不平衡量的存在。()此题为判断题(对，错)。
用( )表示平衡精度时，如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等，由于他们的重力不同，显然重力大的旋转件引起的振动小，而重力小的旋转件引起的振动大，所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑其重力大小。A.振动力B.偏心距C.径向偏重D.剩余不平衡力矩
经过平衡后的旋转件，不允许还有剩余不平衡量存在。此题为判断题(对，错)。
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
（）只能平衡旋转件重心的不平衡，无法消除不平衡力矩。
动平衡只能平衡旋转件重心的不平衡力矩，无法消除不平衡力矩。
