因为V带弯曲时横截面变形，所以带轮轮槽角（）V带的楔角。
为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( )此题为判断题(对，错)。
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V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（ ）。 A． 使V带在轮槽内楔紧 B． V带工作后磨损 C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小 D． 改善V带轮受力状况
V带的轮槽角（）V带的楔角A、大于B、小于C、等于
为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。
在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
考虑V带弯曲时横断面的变形，带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。
V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小
