车内压力释放阀的检查标准（）
油箱侧壁装有1个压力释放阀。如果变压器内部故障使油箱内部压力大于(),通过压力释放阀释放压力实现压力保护。A.80kPaB.60kPaC.70kPaD.90kPa
点击查看答案
主变压器的油箱侧壁装有1个压力释放阀。如果变压器内部故障使油箱内部压力大于(),通过压力释放阀释放压力实现压力保护A.75kPaB.60kPaC.65kPaD.70kPa
压力释放阀动作后应如何检查和处理？
压力释放阀装于变压器的顶部。变压器一旦出现故障，油箱内压力增大到一定值，压力释放阀动作，释放油箱内的压力。
客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、（）。
压力释放阀的运行，应符合下列规定： a）变压器的压力释放阀接点（）作用于信号； b）定期检查压力释放阀的阀芯、阀盖是否有渗漏油等异常现象； c）定期检查释放阀微动开关的电气性能是否良好，连接是否可靠，避免误发信； d）采取有效措施防潮防积水； e）结合变压器大修应做好压力释放阀的校验工作； f）释放阀的导向装置安装和朝向应（），确保油的释放通道畅通； g）运行中的压力释放阀动作后，应将释放阀的机械电气信号手动复位。A、宜；正确B、不宜；正确C、应；一致
变压器压力释放阀检查要求应无喷油现象，可有轻微的渗漏点（）。
