全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小,容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷;门饰板与钣金间隙()设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉,在关闭车门或行驶过程中,门饰板与车门钣金敲击产生异响。

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全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小,容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷;门饰板与钣金间隙()设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉,在关闭车门或行驶过程中,门饰板与车门钣金敲击产生异响。

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